Zatímco Argentinec Juan Manuel Fangio se zdál být neporazitelný (b) téměř na všech okruzích světa, ve Velké Británii tomu bylo jinak. V roce 1950 debutoval na ostrově během Velké britské evropské ceny na okruhu Silverstone s a Alfa Romeo Tipo 158. Bohužel musel scénu předčasně opustit, protože Alfa Romeo to vzdal.
Jeho další vystoupení přišlo na International Trophy Race v květnu 1951. Pršelo na kočky a psy. Ve své tovární Alfettě se nedostal dále než na čtvrté místo. Nabitý jako atomová bomba se chtěl krátce poté ukázat během Grand Prix Velké Británie. Musel uznat svého nadřízeného ve svém chráněnci ‚Pepe‘ Gonzalez – na Ferrari – a po urputném boji skončil druhý. Gonzalez také získal první body v mistrovství světa pro značku Maranello. A pak přišlo Velikonoční pondělí roku 1952. Fangio vystoupil v Goodwoodu ve „svém“ Alfa Romeo. Milánská značka se však stáhla. Stejně tak Maserati. Fangio stál opodál a díval se. Žádné auto. John Cooper tam představil svůj nový vůz formule 2 Cooper-Bristol a hned dal Fangiovi k dispozici svůj třetí vůz. Motorka bohužel celý den nejela a dál než na šesté místo se nedostal. Mike Hawthorn ten den dvakrát vyhrál s novým Cooperem Formule 2…
