Opět platí, že benzínová vozidla mohou vstoupit do ekologické zóny Rotterdamu.

Obec Rotterdam prozatím NENÍ dovolena zakázat benzínová auta před 1. červencem 1992 z ekologické zóny Rotterdamu. To je patrné z dnešního rozsudku předběžného soudního úředníka divize správní jurisdikce (11. října 2017). V ekologické zóně uložily městské úřady zákaz naftových automobilů z doby před 1. lednem 2001 a benzínových vozidel z doby před 1. červencem 1992 v oblasti severně od Nieuwe Maas v okruhu. Rozhodnutí předběžného soudce se týká pouze benzínových vozů, nikoli dieselových. Benzínovým vozidlům je tedy povolen opětovný vstup do ekologické zóny Rotterdamu.

Soud rozhodující

Rozhodnutí soudce pro předběžné opatření navazuje na dřívější rozhodnutí okresního soudu v Rotterdamu z června letošního roku týkající se ekologické zóny. V něm soud rozhodl, že benzínová vozidla z doby před 1. červencem 1992 již nesmí být z ekologické zóny zakázána. Podle názoru soudu obecní úřady „neučinily věrohodné, že tato vozidla společně způsobují nepřiměřený podíl emisí oxidu dusičitého“. Vyloučení těchto automobilů z ekologické zóny má pro tyto majitele automobilů takové nepříznivé důsledky, že jejich důsledky jsou „nepřiměřené“ účelu ekologické zóny.

Objednávka provozu byla zrušena

Soud proto zrušil rozhodnutí pro staré benzínové vozy. Vyloučil, že městská rada může přijmout rozhodnutí ve stejném smyslu pro benzínová auta, a proto zjistila, že rada nemusí dělat totéž. Městská rada však přijala nové rozhodnutí 1. srpna tohoto roku. Znovu se rozhodlo zakázat benzínová vozidla před 1. červencem 1992 z ekologické zóny.

Nové rozhodnutí

V novém rozsudku rozhodl soud pro předběžné opatření správního odboru, že obecní rada jednala nesprávně. Rotterdam je obviněn z toho, že znovu „přijal rozhodnutí ve stejném smyslu“. Podle názoru soudu to není možné. Městský úřad je tímto rozsudkem soudu vázán. Jelikož se jedná také o drastická opatření pro obyvatele Rotterdamu, kteří žijí v ekologické zóně a již se nemohou dostat do svého domova se svým starým benzinovým vozem, předběžný soudce pro úlevu divize správní jurisdikce pozastavil nové rozhodnutí městské rady. Dokud v tomto případě nebude učiněno konečné rozhodnutí, benzínová auta z doby před 1. červencem 1992 mohou znovu vstoupit do environmentální zóny Rotterdamu.

Obec Rotterdam není šťastná

Obec Rotterdam odpověděla. "Jsme samozřejmě zklamáni tímto prohlášením." Staré benzínové vozy jsou velmi znečišťující. Rovněž přispívají více než 20% ke snížení emisí NOx. Udržet tuto skupinu mimo je velmi důležité pro zdravý vzduch Rotterdamu. Velmi nedávno soudce v případu Milieudefensie proti státu rozhodl, že mezní hodnoty musí být všude dodrženy co nejdříve. Udržování starých benzinových automobilů by pomohlo, ale to zatím není povoleno.

Zjištění obce jsou v rozporu s výsledky TNO

Podle Stichting Rotterdamse Klassiekers jsou zjištění obce v rozporu mimo jiné s výsledky výzkumu TNO. „Soudce z toho také vycházel.“ Mimochodem, obec Rotterdam doufá, že bude věcným postupem prokázána správnost. Jak již bylo zmíněno, rozhodnutí soudu, pokud jde o vstup benzinových automobilů do ekologické zóny, lze zvrátit.

Eindhoven: žádná ekologická zóna

Mezitím bylo v Eindhovenu jasné, že městská rada - na rozdíl od Rotterdamu - nemá ráda ekologickou zónu pro osobní a dodávkové automobily. Milieudefensie a řada levicových stran si přeje vytvořit takovou zónu. Mnoho obyvatel má zdravotní problémy kvůli špatné kvalitě ovzduší. Většině členů městské rady se ale nelíbí ekologická zóna. V každém případě se zdá, že uznáváme, že ekologické zóny nepřispívají ke zlepšování kvality ovzduší.