Za starých časů…

Auto Motor Klassiek » Kniha » Za starých časů…
Kupuji tam klasiku

Náš svět býval jiný. Tisková média byla prvotřídní. A televize byla na vzestupu. Nová auta byla propagována muži jako Fred van de Vlucht, kmotr v nizozemském automobilovém sektoru.

Postavy místo chatování

Van der Vlugt se stal nezapomenutelným kvůli neortodoxnímu způsobu, jakým testoval auta. Položil je do chladírny, aby zjistil, zda by mohli začít další den, vystavil je sprše a jel za řvoucí proudové stíhačky, aby otestoval citlivost bočního větru. Pokud Van der Vlugt auto odmítl, byly jeho prodejní příležitosti v naší zemi minimální.

Později padl na lákadla dobrého života. To mu v hmotném smyslu neublížilo. Jeho játra byla s tím méně šťastná. V těch dnech bylo mnohem více párty. A řízeno.

Co bylo tehdy nového a klasika

Ale to bylo o autech, která byla tehdy nová. Byly testovány proti aktuálnímu stavu věcí. V té době - ​​na začátku 50. let - existovali také klasici a klasičtí fanoušci. Jednalo se o pilně hrající řemeslníky s mozolnatými rukama a smutečními hranami pod nehty a „pánové řidiči“ / obchodníci / znalci jako Rob de la Rive Box, který žije ve Švýcarsku, specialista na Ferrari Paul Schouwenburg (který za 28 let našel, obnovil a prodal XNUMX vozů Ferraris) a Daan van den Wall Bake. Včetně Rob de la Rive Box a Paula Schouwenburga, raných příkladů klasického dealera z toho, co bylo nyní tím nejlepším segmentem. Paul Schouwenburg byl ve skutečnosti chirurg se specializací na oblast krku / krku.

Žádný zájem o japonská auta a tak

V té době byl klasický svět jasný. V roce 1977 Rob de la Rive Box píše v předmluvě „Groot Autoboek“: „Z tohoto důvodu si všimnete, že tato kniha se zabývá pouze americkými a evropskými značkami. Věřím, že se například nebudete příliš zajímat o historii automobilů v Japonsku, Rusku nebo Číně. “

Časy se změnily

A muži té doby jsou nyní velmi staří nebo mrtví. Jejich vášeň však stále s námi žije. V té době se nejednalo pouze o vášeň, Schouwenburg a De la Rive Box hlásili před desítkami let. Se zármutkem viděli, že Ferraris a podobně již objevili investoři a spekulanti v XNUMX. letech XNUMX. století, kteří tlačili ceny, které bychom se nyní smáli, na „nepředstavitelné“ výšky a poté své akvizice ukázali pouze v událostech v legitimní naději, že publicita ceny by stoupaly ještě více. Na druhé straně se pánský obchod skládal z automobilů, které již v jejich předváděcích dnech měly pro nadšence s aktuálním rozpočtem čistou hodnotu snů.

Sníte a splňte

Tito lidé si museli vystačit s publikacemi, navštěvovat představení a / nebo budovat své sny jako zmenšený model. Nejvyšší dosažitelnou v tomto procesu byla konstrukce kitcar, který vypadal „přesně“ jako auto jejich snů. A můžete se přiblížit svému snu postavením repliky Ford GT40 na spodní skupině modelu VW1200 Beetle?

Knihy jsou zábavnější než obrazovky

Tento přístup je poněkud zastaralý. Například vyhledávání knih Rob de la Rive Box v „mých knihkupectvích“ je příjemná zábava. Také proto, že nizozemští vydavatelé těchto typů knih již banner snížili. Nostalgie nikdy nebyla tak zábavná.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory