Všichni známe klasický model Fiat 500. Auto má mnoho kvalit, jako je jeho výjimečná manévrovatelnost, nízké provozní náklady a životnost. Fiat se rozhodl vyvinout staniční vůz na stávající podlahové skupině a mechanismu. Verze pro práci a potěšení. V roce 1960 se objevila Fiat 500 Giardiniera, která byla představena jako malé rodinné auto, ve kterém mohli být přepraveni čtyři lidé a jejich zavazadla. Ve stejné době se v Autobianchi začala vyrábět technicky identická Autobianchi Panoramica s jiným tělem.
By: Dirk de Jong
Autobianchi Panoramica byla proto představena jako luxusnější verze Fiat 500 Giardiniera. Díky své malé dceři Autobianchi byl velký Fiat schopen vyrobit pěkná auta v skromných číslech. Tito byli částečně postaveni s Fiat díly, ale mohl se hodně lišit od Fiat.
Čtěte také: Autobianchi A112. Od silničního plánovače až po jehličnany
Milovaný model
V klasickém světě je Autobianchi oblíbeným modelem, který byl k dispozici nejen jako sedan, ale také jako kabriolet a uzavřená dodávka. DR-44-85 byl postaven v roce 1968 a jeho první originální lak byl krémově bílý.
Přečtěte si také: A111. Historie zvláštních a vzácných Autobianchi
Kompaktní Autobianchi Panoramica není ještě připraven k řízení. Majitel Joop Piersma to zpočátku považuje za „rozšíření rodiny“. Před tím, než se na silnici objeví Autobianchi s krásnou odlišnou karoserií, má ještě více ocelových dětí, které jsou na nominaci.
Čtěte také: První generace Fiat 127. Číslo úspěchu
Vzácná auta
Klasická auta Joopa Piersmy mají všechny speciální zázemí. Chce se ponořit do historie každého auta. Pokaždé, když vešel do své garáže, převládla nostalgie, když viděl tolik vzpomínek na staré časy. Podle Joopa je čas, který strávíte na (automobilové) minulosti, obohacením. Jsme rádi, že se k tomu přidáme.
Čtěte také: Fiat 500
Je jen škoda, že každý okamžitě řve na trabi, když jedete před vaší panoramatikou ...
Úžasné. Ale sedanová verze a zejména kabriolet jsou soooo roztomilé.