Auto Motor Klassiek číslo 10 je dnes v obchodech. V tomto čísle toho pro čtenáře také máme dost nachystáno. Tloušťka 148 stránek, plná krátkých a delších článků, zpráv, tipů, veteránů na prodej a mnoho dalšího.
Auto Motor Klassiek lze objednat přímo přes Dèze odkaz, nebo na pdf prostřednictvím Dèze odkaz. To stále šetří některé náklady na dopravu.
Zmenšení je od teď vše. Dokonce s BMW, která nepřetržitě buduje šestiválcové šestiválcové modely po dobu více než 80 let, šestiválcové modely jsou nahrazeny menšími čtyřválcovými turbodmychadly. Abychom zjistili, jak je to špatné, postavili jsme vedle stejně nezapomenutelného šestiválce legendárního čtyřválce. Vyhrává Turbo 2002 z 323?
Poté, co Land Rover vstoupil na zcela nový trh v 1970 s majestátním Range Roverem, inženýři Solihull zjistili, že je těžké najít vhodnou náhradu. Ale v 1994 to konečně bylo: Range Rover 4.6 HSE na trh.
Steyr Puch Haflingers jsou jak drobná plnohodnotná terénní vozidla, tak nosiče nářadí. Takže jakési „Unimogové světlo“. Vincenta Mertsa jsme navštívili podruhé, poté, co konečně - po 28 letech - Steyr Puch Haflinger z jeho mládí z podkroví.
Na počátku osmdesátých let vypustil největší výrobce motocyklů na světě Honda motocykl, který dopadl na zem jako bomba. Samozřejmě, že nováček měl všechno, co vyhovovalo Honda, ale byl také velmi levný. Honda MB-80 vznikl v důsledku změny pravidel řidičského průkazu ve zbytku Evropy.
NSU RO 80Omluvte mě? Můžeme použít tento slogan Audi nehanebně k otevření tohoto příběhu? Pravda a pravda, protože NSU byla první, kdo ji použil pro Ro 80, jménem mateřské společnosti, a toto spojení se ukázalo být prázdným výkřikem. Škoda, že nedorozumění ohledně spolehlivosti to zatemňují. Položme pravdu na stůl.
The fenomén kitcar je téměř stejně staré jako samotné auto. V prvních letech minulého století bylo velmi běžné, že výrobci automobilů dodávali holý podvozek s motorem a hnacím ústrojím, které si zákazník mohl poté postavit (nebo nechal postavit) zcela podle svých vlastních přání.
BSA M20Mezitím opět rosteme do nových nepřátelských obrazů. Konec druhé světové války však přivedl lidi k myšlence „Nikdy více války“. Z lidí, kteří zažili válku a osvobození, je stále méně a méně. Ale jejich materiál zůstává.
Cadillac de Ville 1965: Tjip van der Veen (58) ze Surhuizum měl v roce 1981 lásku k veteránům. Krize ve stavebnictví v té době poskytla tomuto instalatérovi v té době spoustu volného času. Když kolega upozornil na některá stará auta, rozhodl se jeden koupit.
Přesně před třiceti lety Seat uvedl Ibizu. Nebylo to však jen spuštění nového modelu; s Ibiza ukázal SEAT také to bylo rozhodnuté pokračovat jako nezávislá značka na silně bojoval trh. Za tímto účelem zavolali na pomoc Němce.
The mezinárodní setkání Wartburg se konala pro čas 15 v Eisenachu. Proč Eisenach? Protože tady ve východním a západním Německu stála továrna Wartburg.
Excalibur: Po nějakém šepotu, replika skutečné, drahé a speciální klasiky je téměř přijata.
1970 Cadillac NART ZagatoLuigi Chinetti měl na americké automobilové scéně velkou prestiž, zvláště poté, co vyhrál Ferrari v Le Mans.
Letní prázdniny jsou pro mnohé z nás v hlavách stále poněkud čerstvou vzpomínkou. Mnoho lidí navštívilo nejkrásnější místa letadlem. Poriadní hráči samozřejmě nechali klasiku. A ti skalní, ano, měli povoleno zúčastnit se srpnové soutěže o Auto Motor Klassiek na facebookové stránce, která má nyní téměř 30.000 XNUMX fanoušků.
Nadšenci MG s desítkami tisíc současně zajistili, že narozeniny značky 90e značky Octagonal nezůstanou bez povšimnutí. Z celého světa se lidé hrnuli do okruhu Silverstone Grand Prix. S MG. Pozoruhodné bylo slušné množství čínských lidí, kteří se náhle (?) Zdálo, že se zamilovali do nyní čínské značky. To vše se to stalo největší MG všech dob.
Jednou velkou výhodou bylo bubnové brzdy že na správnou funkci brzdového pedálu stačila jen malá síla. A přesto se používají staré důvěryhodné bubny. Je to proto, že jsou levné na výrobu a vydrží dlouho.
Letos pro 55 čas znovu Rallye Wartburg, jedna z nejznámějších rally v Německu, která prošla krásným Thuringer Wald v okolí města Wartburg Eisenach.