Austin-Healey: Znám svého fanouška

Auto Motor Klassiek » Články » Austin-Healey: Znám svého fanouška
Kupuji tam klasiku
Chladící žebro Austin Healey
Možná vás překvapí, že „hodně plynu“ se čepele ohnou. Dokud se nakonec nerozpadnou a pak ...
Obnovujete svůj „velký“ Austin-Healey, chcete vozík (zpět) přivést do stavu, ve kterém kdysi opustil brány továrny? A pak uvíznete na barvě chladicího žebra.

Ve svém životě musel ukázat nějakou barvu, ale co je teď originální? Pouze na 100/4, 100/6 a 3000 Mk1 byl cínový chladicí ventilátor továrně (jasně) červený; pak pouze (kanárská) žlutá. Při demontáži tohoto příslušenství (...) je rozumné pečlivě prostudovat jeho stav. Z vlastní zkušenosti ze zhruba před čtyřiceti lety se může stát, že se list spontánně odlomí. Tato část opouští vozidlo kapotou s obrovským úderem ... Dokonce i tehdy, natož o téměř čtyřicet let později. Je to proto, že se lopatky při silném zrychlení „ohnou“ a v určitém bodě je dosaženo konce. Tomu se říká únava kovu. Standardně byl u modelu 100/4 namontován hliníkový ventilátor. A s tím se nikdy nic nestane ...

 

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory