Akreditace Classic Motor Show v Brémách mi byla předána společně s tiskovým bulletinem plným informací. A potvrzení o oznámení, že Walter Röhrl udělí rozsáhlé podpisové zasedání, které se bude konat ve zvláštní odpoledne 5 února. Byla to příležitost promluvit si s tímto vícenásobným mistrem světa. Když jsem večer vešel do zálivu, byl jsem velmi pyšný. Protože uprostřed mnoha Röhrlových fanoušků jsem mluvil legendu. Kdo byl skvělý ve skromnosti. Myslel jsem, že je to čest.
V březnu došlo také ke zvláštnímu momentu AMK. Kolega Frank Bouckaert a já jsme byli hosty v BNR Mediazaken. V programu, který představil Harm Edens, jsme diskutovali o tom, jak Auto Motor Klassiek stal se skvělým tím, že zůstal sám za třicet let. Jak Frank, tak já jsme byli hrdí na to, že tímto způsobem reprezentujeme naše klasické médium.
Tyto dva okamžiky tvořily základ pro vzrušující rok práce pro mě Auto Motor Klassiek. Diskutovány byly také politické otázky. Z tohoto úhlu vznikl dobrý vztah s Rotterdamskou nadací klasiky. Niels van Ham a jeho společníci soutěží s vynikajícími a opodstatněnými argumenty proti ekologické zóně v Rotterdamu. KNAC již výborně demonstruje zbytečnost zóny v Utrechtu, ale také v Rotterdamu jsou argumenty proti zóně pečlivě a realisticky prezentovány. Rozhovor s Nielsem van Hamem - a nedávno publikovaný v AMK 11-2016 - odhalil mnoho.
V minulém roce na mě udělaly dojem také Cars, Cola a Coins ve Sint Jacobiparochie, mekce plné klasických Američanů, automobilů a memorabilií. To, co Albert Meijer a jeho lidé vytvořili v blízkosti slaného vzduchu Waddenského moře, hraničí s neuvěřitelností. Musíte tam být, abyste tomu uvěřili. Památná byla také návštěva Museo Mille Miglia pod kouřem Brescie, impozantní druhé vydání CLASSICSNL v Leeuwardenu a jízda s nejstarší známou produkcí Golfu na světě. Zamiloval jsem se do NSU 1200 C. Harryho Fritse Houwera. A já jsem sledoval proces restaurování nyní krásného modelu VW 1303 Cabriolet, který pečlivě a neustále dokončovali Thomas a Peter de Roy.
A tak jsem shledal všechny (včetně neuvedených) reportáží, návštěv výstav a akcí a dalších aktivit zvláštních, v neposlední řadě díky vynikajícímu kontaktu se všemi zúčastněnými, kteří všichni pěkně přispívají ke zkušenostem s klasikou. To vyústilo v články pro klasické médium, kde každý každý měsíc pracuje s nadšením a těžko vymýšlí vzrušující médium plné klasických zážitků. Auto Motor Klassiek, která vás v 2017u opět inspiruje k zvýraznění všech aspektů klasického světa a zkušeností v časopise prostřednictvím sociálních médií a prostřednictvím webových stránek. Média, která vám můžeme učinit díky loajálnímu, nadšenému a kritickému stoupenci.
Je to ten časopis, který jsem na 5 February v Brémách hrdě a hrdě oznámil jako "holländisches Fachblatt für Klassiker" s velkým šampionem rally z Regensburgu.
Přeji všem pěkný 2017!
