K ukládání a/nebo přístupu k informacím o vašem zařízení používáme technologie, jako jsou soubory cookie. Děláme to s cílem poskytovat nejlepší zkušenosti a zobrazovat personalizované i nepersonalizované reklamy. Souhlas s těmito technologiemi nám umožňuje zpracovávat údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Pokud souhlas neudělíte nebo svůj souhlas odvoláte, může to nepříznivě ovlivnit některé funkce a možnosti.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si účastník nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze pro účely provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické úložiště nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které si účastník nebo uživatel nevyžádá.
Technické úložiště nebo přístup používaný výhradně pro statistické účely.
Technické úložiště nebo přístup používané výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho poskytovatele internetových služeb nebo dalších údajů od třetí strany nelze informace uložené nebo získané výhradně pro tento účel běžně použít k vaší identifikaci.
Technické úložiště nebo přístup je nezbytný pro vytvoření uživatelských profilů pro zasílání reklamy nebo pro sledování uživatele na webu nebo na webech pro podobné marketingové účely.
ahoj Gerti, jak velký je tvůj vodíkový generátor, který potřebuje o 50% méně paliva?
Za to je co říci! Je s tím jistě co dělat! Bohužel tyto typy automobilů řídí určitý druh lidí, kteří se obvykle hodně baví nebo o nic prostě nemají zájem. Nyní šlapu na mnoho citlivých prstů, ale to rozhodně NENÍ záměrem. Je to v zásadě to, kdo se hodí k botě a obuje si ji. Mojí motivací je něco sem napsat, že znečištění starou naftou ve skutečnosti v žádném případě není k ničemu nutné. Pokud vůz dostane údržbu včas, bude vyladění motoru dobré, to samo o sobě pomáhá snižovat emise. Současný vývoj v oblasti vodíku také poskytuje dostatek příležitostí k eliminaci emisí a kouření. Sám mám také klasické auto z roku 1967. Postavil jsem vodíkový generátor s tím výsledkem, že spotřebuje o 50% méně, má mnohem více energie díky dokonalému spalování a má asi o 80% méně emisí. Funguje to také perfektně s mým každodenním autem a vozy známých! Každopádně nechci, aby se každý mohl oholit nad 1, to je také šílené. Vláda to bohužel dělá, ale to je to, pro co jsou bastardi, důležité je jen to, aby peníze přinesly výnosy.