Elektrické řízení není nudná záležitost, tvrdí zasvěcenci. V každém případě nebude jízda s Atomik 500 nudná? Na základě modelu Fiat Abarth 500 opustil motor o objemu 1,4 litru tělo, aby jej nahradil dvěma elektromotory o výkonu 109 hp.
Jeden pro pohon zadních kol, druhý pro přední kola. Tyto dva motory dodávají klenotu točivý moment nejméně 1.710 Nm. To z vás dělá šeptem tichého vítěze semaforu Grand Prix, protože z klidu zrychlíte na 5,6 kilometrů za hodinu za pouhých 100 sekundy. Maximální rychlost hrozivě vypadajícího trpaslíka je kolem 180 kilometrů za hodinu. Nebudete si to opravdu dlouho užívat, protože po necelých dvou stech kilometrech musí být maličkost znovu „píchnuta“ asi na deset hodin ...