Najednou byli zpátky v Hardenbergu: otevřené megafony.
Výfukové plyny, které vydávají čtyřtaktní zvuky, jsou nejkrásnější (a díky tomu může být znak motoru zcela bezvýznamný). Zřejmě je to někdo z Eindhovenu, ale byli s různými vystavovateli z anglického rohu.
Taková roura s otevřeným řevem již není úplně z této doby. Ale hej ... Lidé, kterým se nelíbí zvuk bublajícího dvojčete nebo hystericky plačícího čtyřválce, prostě neposlouchají. A jen si pomysli, kolik hluku ptáci letos na jaře znovu vydávají. A že takový čerstvě přijatý JSF vydává 4krát větší hluk než F16 ...
Do našeho archivu jsme se dostali, abychom zjistili, co se stalo s těmito otevřenými trubkami. V Ducati jste si kdysi koupili jen jednu. Dobré časy byly ty ... A Paul Klaver o tom napsal - mysleli jsme si - týdeník "Motor" vytištěný černobíle na novinách.
POZOR: instalace megafonu může drasticky změnit charakter motoru a vyžaduje alespoň podstatně větší hlavní trysky!
Přečtěte si více na našich sesterských stránkách www.motorklassiek.nl
Kdo tyto zásuvky vyrábí (musí být zakřivené verze).
chce udělat pár (samozřejmě závisí na ceně).