Minissima. Zdálo se, že je to pěkný nápad

Auto Motor Klassiek » Zvláštní » Minissima. Zdálo se, že je to pěkný nápad
Kupuji tam klasiku

Minissima byl malé pojetí městské auto, které bylo navrženo William Towns (jako Townscar) v 1972 jako jeho návrh na náhradu za Mini. Minissima předvedl BLMC na svém stánku na londýnském autosalonu v 1973 poté, co BLMC převzalo prototyp z měst.

Menší než mini

Stejně jako Mini měla Minissima kola 10 a motor BMC A-series. To bylo asi 75 centimetr kratší než Mini a nápad byl že to mohlo být umístěno přes parkovací místo. Dokonce na počátku 70. let byla v některých městech velmi zaneprázdněná. Vůz měl jen jedny dveře. A bylo to vzadu. Dva cestující na frontě se z praktických důvodů těšili. Cestující seděli dozadu proti dvěma frontám a ohlédli se. Není nám jasné, jak by měli být cestující na předních sedadlech postaveni na místa, ale náš archiv nám o tom neposkytl žádné vysvětlení.

Zůstal návrh

Je zřejmé, že Minissima nevymazal Minis z mapy. O několik let později se tento nápad objevil jako prototyp neplatného vozu. William Towns zjednodušil styl, aby umožnil hromadnou výrobu. V té době koncept převzala firma GKN Sankey od bývalého technika Forda Freda Harta. Při znovuzrození bylo vozidlo vybaveno centrálním ovládáním, aby do něj mohl postižený řidič vjet zezadu na invalidním vozíku. Proto byly k dispozici také nájezdové rampy. Pomyslete na to, co se stalo úspěchem: Canta. Takže to mohlo být. Navzdory skutečnosti, že design byl v roce 1978 oceněn cenou Style Council, byl celý projekt zrušen. K dosažení produkce byla nutná státní dotace. A protože se výrobní náklady ukázaly být poměrně vysoké, myšlenka tyto peníze nezískala.

Od města k výrobci jízdních kol

GKN uvedl případ a opuštěný projekt koupil britský výrobce jízdních kol Elswick. Mezi 1981 a 1987 byly některé kopie prodávány pod názvem Elswick Envoy.

Ale to si nezasloužilo ani to. Takže pro nástupce Minissimy, vyslance, zástrčka vyšla ven. Byl to konec legrační myšlenky. Ale nakonec ztráta investic a víra ve výsledek. Navíc je legrační, že výrobce jízdních kol dodnes existuje a vzkvétá. Experiment vyslanců je však v jejich historických knihách úhledně vymazán.

Ještě pořád hodný sbohem

Vrcholem jeho existence byla Minnissima / Elswick v 2007. Pak byl vytvořen dokument o téměř půl hodině, nazvaný „Elegy (smuteční píseň) pro vyslance Elswicku. A ten dokument získal první cenu v 2008 na festivalu Aspen Shortfest. Ale zda to byl šťastný konec?

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory