Volvo 245 L. Slaví kvůli výročí zlatého modelu

Nákladní auto plné klišé

Každý může snadno nakreslit archetypální Volvo. Není to tak těžké, protože stačí tužka a čtvereček. Tímto způsobem můžete bez námahy pochytit spoustu dalších klišé kolem série 200, které bude v srpnu 2024 50.^e dosažený rok života. Budeme si povídat o té snad nejikoničtější modelové řadě, jakou kdy göteborská značka vyrobila. 

Text a fotografie: Aart van der Haagen

Volvo řady 200 vidí Abrahama. Cyničtí lidé řeknou nediplomaticky: "Teprve teď?" Středobod tehdejšího programu vypadal již při svém nástupu do úřadu v létě 1974 poněkud zastarale, i když designér Jan Wilsgaard vytáhl všechny síly, aby změna modelu nebyla mezi veřejností vnímána jako facelift. Tato kvalifikace by také plně neodpovídala všem snahám o to, aby velká střední třída, která poskytovala objemy v rámci značky, byla připravena na budoucnost. O jeho trvanlivosti ostatně vypovídá i fakt, že se životní cyklus nakonec prodloužil na devatenáct let. Formule prostě nevyšla, ani když se v první polovině 740. let objevily 760 a 242 jako zamýšlené nástupce. Zatímco se společnost měnila občas jen stěží zvládnutelným tempem, Volvo 244, 245, 262, 264, 265, 240 a pozdější XNUMX z velké části zůstaly samy sebou. Na tom by se dalo stavět!

lupič

Pacifistické Švédsko mělo svůj vlastní tank... a pocházel z Göteborgu. Asociace s obrněným armádním vozidlem je jen jedním z mnoha klišé kolem řady 200 od Volva, které na jedné straně odkazuje k její nezničitelné konstrukci a na straně druhé k bezpečnosti, kterou obklopuje své spolucestující. Jiní láskyplně odkazují na „cihlu“, čímž odkazují na čtvercový kočár, který nyní vyčnívá více než kdy jindy proti smutně uniformní pouliční scéně. S takovým sedanem nebo kombi uděláte prohlášení a ne zběsilým nebo okázalým způsobem. Říkejte tomu styl freebootera, který chce uniknout šedé mase, ale zároveň přebírá zodpovědnost. S ohledem na sebe, partnera, děti i psa. Labrador samozřejmě, abych použil jiné klišé. Tak to bývalo a zdá se, že to tak vždy zůstane. V tomto hektickém světě, v němž vývoj následuje (příliš) rychle, lidé potřebují stabilitu. Majáky, na které se můžete přichytit, jako tato Volva. 

Citlivý bod

Trvanlivost zvířat podobných 200 je příslovečná a stále hojně obývají naši planetu i 31 let po zániku série s poznámkou, že v populaci jasně dominují pozdější roky výroby. To jde proti trendu vyhýbání se daňovým povinnostem, alespoň v Nizozemsku. Zarytí volvisté se zřejmě nestarají o povinné odvody daní a preferují 240 (jak se jí říká od září 1982) nejvyzrálejšího typu s nejlepší ochranou proti korozi. Okamžitě se tak objeví citlivý bod, totiž náchylnost zejména verzí ze 242. let k chemickému procesu, který může tak strašlivě poškodit oplechování auta. Zde najdeme přímé vysvětlení skutečnosti, že rané 244, 245, 240 a jejich šestiválcové deriváty patří v řadách Volva mezi málo zastoupená plemena. Měli bychom si jich tedy vážit, stejně jako pozdější XNUMX. léta. 

Celý článek s mnoha fotografiemi najdete v prosincovém čísle, které je právě v obchodech.