Věděli jste, že Robert Opron ...

Auto Motor Klassiek » Zvláštní » Věděli jste, že Robert Opron ...
Kupuji tam klasiku

… Návrhář Citroën SM a CX, ale také Renault Fuego a R25 a také poskytly týmu konstruktérů dobré rady při kreslení Renault Alpine, R5, R9, R11 a R21? Svou kariéru zahájil v Simce ve věku 26 let a přišel s francouzským vydáním časopisu „Tintin“ (nikoli knih) (Tintin) v 1959 de Fulgur, Simca z osmdesátých let. Simca 1100 má takovéto vlastnosti. Od 1962 pracoval pro Citroën kde, kromě jiného, ​​on byl zodpovědný za aktualizaci přední strany DS. Když jeho šéf Flaminio Bertoni zemřel, stal se tam vedoucím oddělení designu. On také navrhl GS, Dyane a následující modely v širokých řadách. Přišel v 1975 Citroën ve vlastnictví Peugeotu. Krátce poté se Opron přestěhoval do Renaultu, kde dal tvar Fuegu a následujícím modelům zmíněným dříve. Téměř všechny se staly kasovním úspěchem. Kromě Fuega. Ve Velké Británii lidé mluvili o „Few Go“ a to mluví za vše? Vnějšími prvky těchto typů jsou velká zadní okna a aerodynamický design. V roce 1981 přešel na Alfa Romeo – kde navrhl „nové“ SZ – a o deset let později si otevřel vlastní designovou kancelář. V roce 2000 velmistr, ročník 1932, ukončil aktivní činnost. Robert Opron je považován za jednoho z nejúspěšnějších a nejvlivnějších automobilových designérů druhé poloviny dvacátého století.

 

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory