Nadace Autobelangen tento týden odhalila v Groningenu řadu nových a pikantních faktů. Mluvili jsme s Hansem Horwitzem a Wouterem van Embdenem. Řekli nám toto: „Na začátku roku 2013 došlo k dohodám mezi aliancí oldtimer a ministerstvem financí. Také by existovalo přechodné opatření pro naftáře a LPG. Ministerstvo tyto dohody vyvrátilo. “ Nadace nám také poskytla přístup k novým výpočtům týkajícím se výnosů ze systému MRB. Tato čísla ukazují, že výnosy nijak nesouvisí s výsledky, které Eric Wiebes představil loni na jaře.
V dubnu 2015 oznámil státní tajemník Eric Wiebes z financí výnosy ze systému oldtimer. Celkově by šlo o 123 milionů eur. Podle ministerstva připadlo 82 milionů na změněnou flotilu. K tomu došlo v důsledku poptávky po náhradě, která by vznikla v důsledku zrušeného osvobození MRB pro kategorii zdaněnou k 1. lednu 2014.
Stichting Autobelangen nyní vypočítal, že tato série byla pouze devět milionů eur ustoupil.
Příjmy z daně z motorových vozidel pro majitele klasických automobilů nadále klesají
Kromě toho bylo vypočítáno, že příjem MRB pro majitele klasických automobilů se v roce 2015 sníží o sedm milionů eur. Zahrnuje to vlastnictví automobilů ve věku od 0 do 25 let majiteli klasických automobilů. Jak se dalo očekávat, čísla vykreslují jiný obrázek, než předpověděl Wiebes v dubnu. Stichting Autobelangen předložil požadavek WOB, aby získal přehled výpočtů Wiebes. Poslední možný den odpovědi přišlo ministerstvo financí s odpovědí. Jednalo se o kopii dokumentů zaslaných Komoře. Klub Woutera van Embdena se poté rozhodl jednat sám a výsledky byly spočítány.
„Účinky na chování byly najednou zahrnuty“
Následně byly na jednání Ministerstva financí dne 4. září 2015 projednány substituční efekty (výnosy z tzv. Náhradní poptávky). Ministerstvo uvedlo, že je obtížné je určit. Proto nejsou založeny na individuálních datech, ale na odhadech a předpokladech. "Předpokládá se požadavek na výměnu 70.000 XNUMX automobilů." Efekt chování, který se nikdy nemůže sečíst. Efekt, který se nyní najednou použil k vybarvení čísel. V každém případě jsme ukázali, že výnosy jsou zlomek, “říká Van Embden.
"Byly uzavřeny dohody o přechodném opatření pro starou naftu a LPG"
V souvislosti s předehrou k současnému schématu MRB odhalil Wouter van Embden další pikantní věc. Přímo zapojený zdroj uvedl, že s Ministerstvem financí skutečně existovaly dohody o přechodném opatření pro starodávné vozy provozované na naftu a LPG. "Byli jednoduše obráceni." A najednou aliance dostala nůž do krku. Například současná regulace byla do značné míry prosazována. ““ Zejména závazky a dohody, které nebyly splněny, vrhají kuriózní stín zpět na realizaci současné situace. Pokud by vyhověli, drahé procesy by byly zbytečné. A náklady na provádění pozměněných pravidel mohly být vynaloženy na úplně jiné záležitosti.
Majitel Oldtimeru za smlouvání nic nekoupí
V každém případě Stichting Autobelangen dva a půl roku strašlivě přesně prokázal důsledky tohoto režimu. V roce 2009 se ukázalo, že politici jsou k tomu vnímaví. Po zdlouhavých jednáních upravila svou politiku mladých časovačů na základě čísel nadace. Nejnovější vývoj ospravedlňuje opakování přezkumu politiky v oblasti EIA. Majitelé klasických automobilů zdaněných od 1. ledna 2014 na něj mají nárok. Nekupují za následky vyjednávání a touhy po moci, ale mají nárok na spravedlivé a dobře zavedené řešení. Vlietův pozměňovací návrh je toho skvělým příkladem.
Rutte & Co je přirozeně velmi výhodné, pokud lidé obviňují všechny škrty na žadatelích o azyl.
Žadatelé o azyl však nevolili Rutte a soudruhy, Nizozemci to udělali sami.
V zemích jako Sýrie přísahají na klasický benzín.
Zaměřme se dále, jde o nespolehlivé a nejednoznačné chování naší vlády vůči starodávným věcem. Pro naši vládu je již nyní nesmírně obtížné a obtížné pochopit, co způsobují. Zachovejme to čisté.
Pokuta; zásah. Jak ale změníte hlasovací chování DUTCH? Většina nehlasuje na základě politické volby, ale na základě svého principu „jeho“ strana. PvdA, VVD a CDA tedy budou i nadále existovat. Většina DUTCHERŮ tedy hlasuje pro svůj vlastní zánik. Je jen jeden, kdo se odváží otevřít ústa, a já za to hlasuji: Wilders z PVV. (alespoň tak dlouho, dokud se žádní radikálové nedostanou přes ideály PVV). RUTTE A CO nenávidí seniory, mezery ve státním důchodu a jistě majitelé starých časů; jsou lízači EU na podpatcích. Přiveďte všechny ty, kdo hledají štěstí, kteří dostávají vše jako dárek od společnosti RUTTE EN CO, například bezplatnou lékařskou péči, zatímco každý rok se zvyšuje odpočitatelná položka. Takže: jak je přimíme, aby byli voleni?
Nizozemský HEAD LIEUGENAAR opět uspěl, RUTTE vybírá možná 12.000.000 900.000.000 14 EUR prostřednictvím silniční daně pro starodávné osoby, na druhou stranu dává pomoc uprchlíkům (bydlení, lékařskou pomoc, kapesné, jídlo a já toho vím mnohem víc) XNUMX XNUMX XNUMX EUR. - sleva, vaši vlastní lidé mohou zemřít, senioři se mohou topit ve svých vlastních výkalech a sprchovat se jednou za XNUMX dní, RUTTE EN CO se o to vůbec nestará, tato spodina konečně ukazuje, co si o tom myslí ŽLUTÍCI Vláda, která se proslavila, zapáchá natolik, že věž by měla být kvůli nepříjemnému zápachu skutečně uzavřena.
Ano, znovu tu máme. Všechno mají na svědomí žadatelé o azyl !!! Před zveřejněním prosím přemýšlejte.
Žádnou vinu nemají žadatelé o azyl. Za všechno mohou naše vlády. Utrácejí miliardy po celém světě. Pojďme však (chudší) Holanďané zemřít.