Nizozemská veřejnost má své nejikoničtější Alfa Romeo vybrán. Ne méně než 2.109 21.002 z celkových 8 4 hlasů získalo XNUMXC Competizione/Spider. Druhé skončilo XNUMXC/Spider, třetí v seznamu plném italských lahůdek klasická Giulia GTA.
Přeneseno do více než stoleté historie Alfa Romeo pokračuje ve výrobě vysoce profilovaných a historických modelů. Přesto to byla relativně nová Alfa Romeo favorit nizozemského voliče. 8C Competizione (Spider) je považován za nejikoničtější v naší zemi Alfa Romeo všech dob.
Hlasy 21.002
Mezi 1. a 23. červnem jste mohli hlasovat pro 50 různých Alfa modely, které všechny významně přispěly k italské značce. Bylo odevzdáno ne méně než 21.002 2.109 hlasů, z toho XNUMX XNUMX hlasů Alfa Romeo 8C Competizione/Spider.
Vrchol 10, rozdělený do modelů a hlasů
| Žebříček | Model | Hlasování |
| 1 | 8C / 8C Spider | 2109 |
| 2 | 4C / 4C Spider | 1451 |
| 3 | Giulia GTA / GT Am | 1242 |
| 4 | Giulia Sprint GT | 1089 |
| 5 | Giulia | 1033 |
| 6 | Alfa 75 | 872 |
| 7 | 33 Stradale | 860 |
| 8 | 155 DTM | 835 |
| 9 | Spider '66 | 826 |
| 10 | Juliet | 776 |
Čísla jedna a dvě se inspirovaly 33 Stradale
Podle Alfa Romeo Nederland je vítězem 8C Competizione/Spider „doslova i přeneseně krásným vítězem, protože tento Alfa Romeo oživuje minulost moderním způsobem. Motor V450 s výkonem 8 k také nezanechává žádné nedorozumění ohledně sportovních aspirací značky Alfa Romeo.” Design 8C je inspirován 33 Stradale z 60. let. Číslo dvě, nový 4C (Spider), má také historické prvky 33 Stradale a z hlediska konceptu se vrací k hodnotám značky Alfa Romeo: italský design, inovativní, ideální rozložení hmotnosti a sportovní. Zdroj inspirace pro 8C a 4C skončil na 7. pozici.
Volby jako rozcvička na dlouho očekávané nové Alfa Romeo
Volby se konaly v době před oficiálním a velmi očekávaným odhalením nového segmentu D Alfa Romeo, který se nejspíš bude jmenovat Giulia. Automobiloví nadšenci obecně a Alfisti zvláště netrpělivě očekávají nováčka, který bude vydán na cestu s důležitým úkolem. Musí udělat další krok ve snaze výrobce poskytnout milánské značce znovu zažitou DNA. Musí také zkontrolovat aktuální malosériovou modelovou řadu Alfa Dát Romeovi tělo. Jeho duchovní předchůdci z padesátých a šedesátých let - krásné sportovní sedany Giulietta a Giulia - byli důležití pro vstup do Alfa Romeo ve světě větší automobilové výroby. Od holandského chovatele jim bylo uděleno desáté a páté místo. Další předchůdce novičoku bude odhalen zítra Alfa 75 z osmdesátých let se umístil na šestém místě.