Nejstarší Peugeot 505 v Nizozemsku je na prodej

Vracíme se do března 2019. V období před jarem posledního roku předchozí dekády připravujeme společně s Corem Tjepkemou krásnou reportáž. Je majitelem Peugeotu 505 GR z roku 1979. Projíždíme frískou krajinou a také navštívíme tehdy nově založené muzeum Haaima ve Wirdumu, nedaleko Leeuwardenu. To vše děláme s unikátním autem. Cor se nedávno vrátil ke své staré lásce: modelu 404. A před časem se rozhodl nabídnout k prodeji svůj model 505 GR prostřednictvím Johana Deinuma v Joure. Speciální nabídka: tento Peugeot 505 je nejstarším exemplářem v Nizozemsku.

Corův Peugeot 505 GR přišel do Nizozemska v roce 2011 a byl dodán nový ve Francii. Stalo se tak v červenci 1979. Zvláštní je, že nizozemské představení modelu 505 proběhlo až v září 1979. Tento model 505 GR již ve Francii najel první kilometry, zatímco poslední model Peugeotu s pohonem zadních kol zde teprve debutoval.

To, že reportážní kopie z té doby pochází z velmi rané série, je patrné například na specifických detailech, jako je dvoubarevná palubní deska a dveřní panely. Později Peugeot tyto věci nahradil (alespoň u GR a později představeného GL) jednotnými barvami. Tato 505 si hodně vypůjčila z Peugeotu 504, karburátorový motor XN1971 o objemu 1 cm505 byl pro výrobce s logem lva již při svém představení starým známým. Peugeot navíc vyvinul model XNUMX na podvozku svého předchůdce.

V živé paměti máme stále to, jak na nás zapůsobilo barevné schéma Vert Métallisé, decentní výbava a způsob, jakým Peugeot vůz působil úhledným dojmem. To vše se shodovalo s tehdejšími liniemi, které z modelu 505 dělaly osobitý sedan. Zbytek udělala vynikající zachovalost vozu. Peugeot byl ošetřen Dinitrolem a prahy byly ošetřeny mazivem Mike Sanders. 505 GR je stále ve výborném stavu.

Model 505 v té době také zanechal vynikající jízdní dojem. „Stejné jako 504,“ možná si myslíte. Ale to druhé není úplně správné. Vůz, který byl poháněn zprávou, měl více nedotáčivý charakter a co se týče vlastností odpružení/tlumení/ovladatelnosti, zdál se o něco méně dynamický a o něco pohodlnější než model 504. Auto s vlastním charakterem, který však jistě doprovázely typické vlastnosti Peugeotu z té doby.

Cor si koupil a zkrášlil svou starou lásku v oblasti aut. Šel z 505 až 404, a proto jakožto skutečný nadšenec do vozů Peugeot umožňuje dalším nadšencům této značky vlastnit nejstarší vůz 505 GR v Nizozemsku. Specialista na Peugeot, Deinum v Joure, nyní nabízí tento vůz – v komisním prodeji. A nabízí tento úhledný a dříve vyrobený klasický Peugeot za 8.200 122.000 eur s vynikajícími referencemi a pěknými 505 505 kilometry na počítadle. Johan Deinum navíc zná tento XNUMX GR jako své boty. Pro nadšence klasických aut je tento vůz skvělou příležitostí k pořízení unikátního, výborně udržovaného a velmi brzy vyrobeného modelu XNUMX. A k tomu, aby si s tímto vzácným francouzským klasikem užili spoustu kilometrů.