Po celá desetiletí vyrábí společnost NOREV převážně automobily ve zmenšené podobě na gadgety. Francouzský výrobce v průběhu let - stejně jako mnoho miniaturních stavitelů - začal stavět modely v několika měřítcích. Přitom pozvedla povrchovou úpravu a detaily na podstatně vyšší úroveň než například před 25 lety. To je často viditelné v měřítku 1:12 a 1:18, které používá NOREV. Ve druhé kategorii vyrábí miniaturní výrobce slavnou německou stanici: Mercedes-Benz 200 T, staniční verzi Baureihe 123. Jinými slovy: S123.
NOREV se opět podařilo vyrobit velmi pěkný zmenšený model v této velikosti měřítka. Dříve to bylo u modelů C123 a W123. Také se jim podařilo udělat něco krásného z T-modelu. Výchozím bodem je Mercedes-Benz 200 T, verze, která opustila Ochsenaugen na podzim roku 1982. Model 200 T byl od počátku dodáván s motorem M102, včetně Querstromzylinderkopf a lehčí konstrukce. Mercedes-Benz čekal se zavedením 200 T, dokud nebyl tento motor připraven. S123 byl propuštěn z výrobní linky na jaře 1978. Krásná Edelkombi, která byla postavena téměř 200.000 124krát, dokud ji nepřevzala SXNUMX.
Všechny dveře se mohou otevřít
Byl model W123 již krásný a vyvážený, totéž platí pro poutavou stanici. A společnost NOREV prokázala schopnost zachytit tyto linie a luxusní charakter tohoto Benzu. Ano, viděli jsme modely od výrobce, které byly podrobnější. Lišty kolem oken se zdají být trochu silné. Rovněž je patrné, že střešní ližiny jsou mírně příliš silné a příliš vysoké a nápadný je poměrně velký šev mezi předními a zadními dveřmi. Všechny dveře je však možné otevřít na levé i pravé straně okres také zažít. V každém případě je u tohoto Mercedes-Benz 200 T výhodou schopnost otevírat dveře. v 1 z 18.
Pravdivé a kritické body
Zvláště pozoruhodné je, že Mercedes Benz 200 T z roku 1982 byl poměrně věrně reprodukován. Interiér je elegantní, dýchá přesně atmosférou řady 123, pokud jde o čalounění, panely, palubní desku a nábytek, a také zde najdete různé detaily, které upoutají pozornost. Stačí se podívat na chromované ozdobné kroužky ve větracích otvorech na dobře simulované palubní desce. A tyto ozdobné kousky se odrážejí také ve výplních dveří. Sekce pedálu se zdá být trochu tlustá a volant mohl být také trochu více funkční, stačí se podívat na jeho střední část. Okraj řízení je navíc na statné straně. Další bod kritiky: obchod s hodinami. Pěkné: rám na ložné ploše a detaily, jako je zakrytý prostor pro lékárničku a výstražný trojúhelník vpravo s označením. A když už mluvíme o nákladovém prostoru: stejně jako u originálu, každý centimetr v nákladovém prostoru je pokryt.
Solidní doporučená maloobchodní cena
Společnosti NOREV se podařilo vytvořit krásný zmenšený model, který jistě zaujme nadšené příznivce Mercedes-Benz Baureihe 123. Abych byl spravedlivý, francouzský modelář v některých detailech selhává, ale celkově lze o modelu říci hodně. Snížený Mercedes-Benz 200 T vyrobený v roce 1982 byl nedávno k dispozici v barvě Cypress green, dříve byla v Englischrotu vyrobena již série 1000 kopií. Mercedes-Benz 200 T má také variantu taxi. NOREV má doporučenou maloobchodní cenu 99,95 EUR, u maloobchodníků se počítá s cenami od 90 do 119 EUR. Ne pro kočku, ale sběratel a fanoušek Baureihe 123 získávají velmi slušnou reprodukci.