Maus Gatsonides byl jedním z nich!

Auto Motor Klassiek » Zvláštní » Maus Gatsonides byl jedním z nich!
Kupuji tam klasiku

Maurice 'Maus' Gatsonides se narodil na ostrově Java v tehdejších nizozemských východních Indiích. Chtěl se stát vojenským letec. Byl však odmítnut a zahájil garáž. Maus Gatsonides byl technicky nesmírně kreativní, bon vivant pur zpíval a vášnivý a úspěšný rally driver.

Řidič, ne podnikatel

S Gatsometrem měl Maus Gatsonides konečně zlato ve svých rukou. A ne kvůli svým výkonům v rally. Nebo je to? Protože v předběžných etapách žil Gatsonides způsobem, který je pro Italové obvykle považován za jeho vášeň: závody a shromáždění. A to je téměř 100% jistý způsob, jak se dostat na loď pro podnikání. Výroba jeho vlastní značky automobilů mu také nevyhovovala. Navzdory skutečnosti, že závodní vůz na Fiatu, Gatso 1500 Sport, se „Platje“ stal legendárním. V letech 1945 až 1950 bylo v 8 různých modelech vyrobeno pouze jedenáct kopií značky Gatso. Naštěstí byl „zachráněn“ tím, že se v roce 1950 stal továrním řidičem Fordu.

Zajímají se o kuličky. To je hra

Vyhrál mimo jiné Rallye Monte Carlo v roce 1953. Udělal to pochybným způsobem. Během jízdy v soutěži není povolena vnější pomoc, ale na trase byli „náhodně“ lidé, kteří „spontánně“ vrhli vodu na své auto, aby ochladili brzdy. Maus se z toho dostal. Byl mužem nekonvenčního přístupu a řešení. Například před soutěží schoval zásoby benzinu za křoví na silnici a během časovky jedinečným způsobem skóroval. Kurz označený kužely musel být navíc dokončen co nejrychleji. Jakýkoli převrácený kužel byl pokutou. Maus to prozkoumal a udělal svůj plán. Od začátku střílel rovnou čarou až do cíle. Celá sada pylonů byla zničena. Ale jeho cílový čas byl tak ostrý, že trestné sekundy za převrácené kužele nesnížily rychlost nejrychlejšího času.

Číst jako chlapecká kniha

Nedávno jsme sehnali knihu RALLYES EN RACES - GATSONIDES'S ADVENTURES, kterou napsal WILLEM LEONARD. Tato kniha se čte jako kniha pro chlapce a dokazuje, že ne všechno bývalo lepší, ale bylo mnohem jasnější a hravější.

Protože kde nenajdete topper rally, který těsně před závodem vypije dvě porty escargot pěknou lahví vína? Který tým rally může nyní pokračovat tři dny bez spánku? Nemluvě o všech podvádění, regulaci a shovívavosti, která byla kdysi uvnitř nebo skončila včas. Kniha obsahuje příklady, ze kterých by současný organizátor rally spontánně dostal vločky z prstů.

Věci patří tam, kam patří

Tuto knihu jsme dokončili minulý víkend. A pak věděl, kam musí jít: Do Galerie Aaldering. Platje byl přidán do sbírky po jeho vzkříšení. Včetně hodně dokumentace. A když si posádka v Brummenu přečte knihu, bude umístěna na sedadlo spolujezdce v tomto národním automobilové historii. Jako pocta těm dobám, kdy se rally pořádalo pro dobrodruhy něco, místo namísto profesionálů.

Gatometry stále existují

Mezitím se stále vyrábějí Gatsometry. Ale pak ve verzi 2.0 nebo 3.0. Společnost je vedena Mausovými vnuky. A skutečnost, že Gatsometer byl ve skutečnosti určen k optimalizaci rychlosti? No ... to bylo předtím.

Sportovní talíř Gatsu 1500
Sportovní talíř Gatsu 1500
Sportovní talíř Gatsu 1500

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

5 odpovědi

  1. Úžasně znovu napsáno Dolfe!
    A jak tomu rozumím, velmi vhodný pro osobu, o které jde.
    Někdo, kdo si určil svou vlastní cestu a kdo i přes pravidla nedodržuje pravidla
    vyšel z krabice

  2. Gatsonides byl skutečně jedním z nich.
    V té době jsem byl svědkem toho, jak se smíchem dostal na rychlostní tisk v Rijnstraatu v Amsterdamu.
    S úsměvem od ucha k uchu řekl, že za to zaplatíte sami, zařízení bude zase o něco dražší.
    Kolem Platje obíhají podivné příběhy, které se údajně objevily u starého železného farmáře.
    Tuto knihu jsem nečetl, ale bude v ní, ale to je romantizované a není to pravda.
    Ti, kteří ho našli, v malé garáži ve Stompetorenu, byli nadšenci Jaguaru.
    Sledujte volant Jaguar a sedadla typu E, hodinový obchod pochází z Riley mimochodem.
    Dveře byly tehdy profesionální, protože hliník se svařil zavřeným, aby ztuhl kočár.
    Chybějící okraj našel následný majitel ve Francii ve slévárně, která je přiměla k tomu, aby kolem sebe leželi další.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory