Šířka rozchodu nikdy nemůže být z optického a sportovního hlediska dostatečná. Proto v šedesátých letech již existovaly velké mysli, které „obracely“ ráfky svých brouků a dalších snů ze třetí nebo čtvrté ruky.
Je jí odpuštěno, že ignorovaly možné kužele v otvorech pro šrouby ráfku a zvýšené zatížení ložisek zadních kol. V té době se stále děly věci, protože to vypadalo jako dobrý nápad. První rozpěrky kol byly koncipovány a nadšeně instalovány. Přizpůsobení délek šroubů kol bylo otázkou, jak se dostat skrz poškození a stud. Stejně jako v: „Podívejte, máme také takové kolo, které se valí!
Dalším krokem bylo vložení prstenu mezi rozdělené poloviny ráfku. Pak jste měli nejen větší rozchod kol, ale kolem dvojitě tlustých ráfků mohly být také tlusté práce. Graku z Wilnisu tehdy muselo hrát velmi dobře!
V dnešní době existují široké ráfky k volbě a volbě. A mezikusy té doby se nyní nazývají „rozpěrky“. “Chyba týkající se instalace příliš krátkých šroubů kol nebo šroubů s kuželem pod hlavou, kde by měl být plochý kroužek nebo naopak, je stále aktuálním problémem .
Použití ne příliš silných distančních vložek k udržení ráfku s jinou hodnotou EP bez brzdových třmenů nebo částí řízení není obvykle příliš bujné a dokonale obhájitelné. Silná sada rozpěrek však může ovlivnit poloměr čištění do takové míry, že se sníží řiditelnost vozu.
Ale nedávná schůzka s místním agentem nás vede k poznámkám o pneumatikách a rozchodech:
S instalací takzvaných rozdělovačů kol souvisí řada právních a technických aspektů. Uvádíme je v kostce. Právní základ pro to, zda se mají namontovat rozpěrky kol, je součástí schválení typu dotyčného vozidla. To je také důvod, proč ji může policie v případě kontroly nechat demontovat. V zásadě není instalace APK během instalace věnována žádná pozornost. Inspektor však kontroluje, zda je instalace rozvorů kol důvodem, že je technický stav vozidla v rozporu se schématem APK. Například rozchod vozidla může být o více než 2 procenta větší, než je uvedeno v osvědčení o registraci vozidla nebo v registraci vozidla. Montáž rozpěrných kol může způsobit, že kola vyčnívají ven z těla. Umění. 5,2,48 (4) znamená, že kola musí být dostatečně chráněna. V souladu s tím je v poznámce pod čarou uvedeno, že kola nesmí vyčnívat z ochranného krytu o více než 30 mm.
Článek 5.2.24 odstavec 2 stanoví, že kola nebo ráfky jsou správně připevněny všemi vhodnými spojovacími prostředky. Takže žádné šrouby, matice nebo šrouby, které jsou příliš krátké. Nakonec musí být kola (čl. 5.2,29, XNUMX) schopna se volně otáčet při otáčení řídítek až na doraz; takže nenarazte na karoserii nebo části zavěšení. Technické aspekty lze shrnout pod nadpisem použití síly. Jelikož jsou kola umístěna dále, působí na nosiče kol a ložiska větší sifonový efekt.
Kromě toho se objevuje řada faktorů, které jsou srovnatelné s montáží kol s odlišným zakřivením kol (offset, Einpresstiefe, hodnota ET). Při montáži distančních podložek se také významně změní poloměr broušení. Při záporném poloměru čištění je průsečík středové roviny kola a průsečík středové osy otočného čepu kola nad povrchem vozovky. S pozitivním poloměrem broušení se tyto řezné linie protínají pod povrchem silnice a vytvářejí (brzdné) momenty, které vpředu tlačí kola od sebe. Při negativním poloměru čistění tyto momenty zajišťují, že jsou tato kola přitlačována k sobě, což má příznivý vliv na stabilitu vozidla.
Instalace rozdělovačů kol může velmi rychle vést k tomu, že se záporný poloměr čištění promění na kladný, a to se všemi souvisejícími nebezpečími. Doporučuje se, i při montáži rozdělovačů kol, dodržet tovární specifikace s ohledem na vyrovnání. I když se polohy kol v zatáčce liší od toho, co si myslel výrobce vozidla. Síla na nosič kola změněná pomocí rozpěrek kol také negativně ovlivňuje fungování systému ABS. A to již může hrát roli v současné generaci mladých časovačů.
Větší moment se přenáší na nosič kola, což způsobí chybu zpomalení. Instalace rozdělovačů kol, jakkoli se to může zdát atraktivní (cena!), Může proto představovat řadu vážných nebezpečí. Z tohoto důvodu jsou ve většině motoristických sportů zakázány.
