Tento Renault 4 GTL se nachází v zahradním centru Frisian Hurdegaryp mezi barevnými a silně voňavými květinami a rostlinami. To, co necítíte, je lepkavá rez, který lstivě udělal svou značku. Rzí ďáblové přišli jíst Renault v uzavřeném sloupci. Začalo to na dně a nyní je aktivní v oblasti zpracování plechu.
By: Dirk de Jong
Klaas Piekstra má několik klasik dostupných od přátel, které mohou sloužit jako dekorace. Například existuje klasická dodávka 2 CV a ve své garáži doma je stále v provozu 2CV. Když už mluvíme o variace v 'přitažlivost'.
Přednost
Proč preferovat klasická auta, která nemohla uniknout a ztratila boj proti rzi? Protože se jedná o opravdového zákazníka. Je to pro něj příležitost zahájit rozhovor se zákazníkem. Kouzlo starého auta v žádném stavu se nikdy nezastaví. A jako propagační médium pro jeho rostlinné království je velmi vhodné.
Putování Renault 4 GTL
Poté, co zákazník vyfotografoval Renault 4 GTL, se objevil na stránkách Renault. První majitel spatřil fotografii, kontaktoval Klaase a řekl mu, že je to první auto jeho matky. Po několika letech bylo auto prodáno a zmizelo v Maroku. Později se vrátil v jiné barvě. Tmavě modrá se nyní změnila na světle modrou. V Nizozemsku se nový majitel pokusil auto obnovit, ale odvaha brzy klesla. Stav vozu byl přímo katastrofální, a proto vhodný pro vysoké pece. Nakonec se Renault vynořil a byl vybaven novým dekorativním úkolem jako dekorační model v zahradním centru. Obchod je dobrým cílem pro francouzskou čtvrť. Už žádný výkon a výkon pro Renault. Nyní však ukazuje krásu květin a rostlin na svém čestném místě v zahradním centru Florahoek v Hurdegarypu.
Také zajímavé číst:
- Renault 4 TL jako rodinný přítel
- Řízení Renault 4. Úsměv na tváři
- Světový zázrak renesance: Renault Espace 1 (1984-1991)
- Renault R5. Z doby před globalizací
- Renault 12 TS. Vlastnil Kurt Boomgaard 21 let
