Chevrolet Corvette Sting Ray - 1963-67

Auto Motor Klassiek » Historie » Chevrolet Corvette Sting Ray - 1963-67
Kupuji tam klasiku

Ikonický Chevrolet Corvette Sting Ray se svým jedinečným stylem je bezesporu jednou z nejikoničtějších klasik v historii světa automobilového designu.

Sting Ray, rejnočí paprsek,

Britské sportovní vozy byly ve Spojených státech nesmírně populární. A Američané si mysleli, že by v tom mohli najít i obchodní model. Britské sportovní vozy byly navrženy tak, aby tančily na těch nejkrásnějších klikatých silnicích. Pro Američany byl letmý start poté, co se na semaforu rozsvítila zelená, velmi důležitý.

V očích evropských nadšenců sportovních vozů byly Chevrolet Corvette aerodynamické nákladní vozy. Chevrolet Corvette Sting Ray, navržený šéfem designu General Motors Billem Mitchellem a šéfem stylingu Larry Shinodou, okamžitě upoutal pozornost veřejnosti, když byl v roce 1963 představen. Společně s Fordem Shelby Mustang dosáhl tento vylepšený nástupce nyní poněkud zastaralého Chevroletu Corvettes z 'Fifties' nový milník pro americký automobilový průmysl.

Chevrolet Corvette Sting Ray byl okamžitým prodejním překvapením

Konečně tu bylo sportovní auto vyrobené v USA, které mohlo konkurovat svým evropským konkurentům. Alespoň: Kdyby cesta nebyla příliš klikatá. Do konce modelového roku 1963 prodala divize Chevrolet GM 10.594 10.919 kupé Chevrolet Corvette Sting Ray a dalších XNUMX XNUMX kabrioletů Sting Ray.

Pod polyesterem

Pod jeho revolučním plastovým tělem byla na výběr působivá řada motorů V8. Nejpůsobivější z nich byl „velký blok“ řady L88 427 připravený tuningovým guru Zora Arkus Duntov, který produkoval 467 koní a maximální rychlost 270 km/h.

Špatně se řídil

Jedinou vadou na designu Chevroletu Corvette Sting Ray bylo extrémně tupé ovládání v rychlých zatáčkách. To vyděsilo evropské řidiče sportovních vozů. Tam požádal o statečného řidiče s velkým srdcem. A něco, co je nyní považováno za tak krásné, bylo dělené zadní okno u modelů z roku 1963. To dělené zadní okno bylo mimochodem známkou slabosti.

Na dalším modelu se lidé z GM naučili, jak vyrobit okno z jednoho kusu. Toto „rozdělené okno“ proměnilo výhled dozadu pro řidiče v pouhé dohady. Naše rada: kupte si auto z roku 1965. Chybí mu ten hrot. Ale je mnohem levnější.

Luxusní interiér

Ale ten řidič se ve svém fantastickém interiéru opět skvěle bavil. Byla v něm celá sada kulatých hodin, které dávaly pocit skutečného závodního vozu. Pro všechny Američany a pro mnoho Evropanů byl Chevrolet Corvette Sting Ray nejikoničtějším, neodolatelným vozem všech dob ze Spojených států. A kdo jsme my, abychom s tím nesouhlasili?

Náš model jsme našli před chvílí ve Venema Classic Cars v Drempt. Vůz má 5,4litrový V8 a produkuje 364 koní při hmotnosti 1420 kilogramů. Největší a nejbrutálnější britská bestie, třílitrový Austin-Healey, dodával 150 koní při hmotnosti 1180 kg.

Čtěte také:
- Chevrolet Nova: Vzpomínky
- Chevrolet Chevelle SS396. Lepší než nové po restaurování
- De Chevrolet Corvair. Konečně uznání
- Koupíte si Chevrolet Corvette C3 - konvertibilní převodovky na podzim
- Chevrolet Camaro. Mustang jedlík

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

7 odpovědi

  1. Také pozoruhodný; postavil C6 z '05-'10(?), se všemi možnými současnými zařízeními, nestal se obézní; váha zůstává +/- stejná! Dobře vypadající !!

  2. Kdysi dávno mi bylo dovoleno řídit hodinu nebo 2 v 75er, třetí generace, úžasný zážitek. Žádné ostré řízení jako BMW E21 (také krásné!!!) Ne, jen syrová síla se zvukem ditto.
    Pak jsem to projel za 100 ZLATÝ benzín, stálo to za to!!!

  3. Jsou to auta, která, pokud se vám vůbec nějaké dostane do rukou, už je nikdy nebudete chtít bez dobrého důvodu ztratit. Je to nejlepší hračka pro chlapce.
    Skvělé věci!!

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory