... v Hengelo (Ov) byl úspěch. V Motoportu Hengelo bylo více než 30 motorů a mnoho návštěvníků přišlo na motocykly, které se tak mohly zúčastnit. Yamaverda tam byla velmi krásná - a všechno; 15 rok jízdy - příklad.
Uvnitř se zdálo, že většina stavitelů opravdu prošla čtyři kříže, ale druhé místo šlo pěkně do sedmnácti let s fantastickým stvořením retro Puch.
Motor s kolébkovým motorem a odstředivou spojkou? byl tam taky.
Nejzajímavější: kombinace postranního vozíku s blokem Trabant.
A pak hovoříme o nápadech za předním nábojem a brzdou. Z emocionálních důvodů chtěli stavitelé k tomu použít originální bubny Trabant. Tak byly namontovány dva brzdové bubny vlevo. Oni byli otočeni na vnější straně a spojený s hustým, smrštěným hliníkovým kroužkem. S otočnými a frézovacími pracemi byl prsten opatřen velkými chladicími žebry. Aby bylo možné upevnit paprsky na stvoření, otočily se dvě ocelové příruby a zmenšily se kolem nové konstrukce poté, co byly opatřeny vhodnými otvory pro paprsky….
Když byl stroj po představení spuštěn, znovu se ukázalo, jak krásné to znělo na okruzích, než všechny stroje mohly běžet kolem náhubků.
Nejprve si v létě, ale ponořte se do kůlny tuto zimu, aby svůj vlastní motor na kole. To může být technický výkon nebo roztomilé doodle zvíře. V Hengelo najdete lidi, kteří to považují za stejně fantastické a s kým začnete mluvit, jako byste je znali po celá desetiletí.
Uvidíme se příští rok. V Hengelo (Ov)
