100. výročí založení Zündappu je jedním ze speciálních témat během Bremen Classic Motor Show. Osoby odpovědné za velký klasický veletrh v severoněmeckém městě, který se bude konat od 3. do 5. února 2017, věnují proslulé značce dostatečnou pozornost. V hale 1 Messe Bremen se koná atraktivní show o historii bavorské značky jednostopých vozidel.
Zündapp pochází z 1917. Počáteční obchodní činnost nespočívala v budování motocyklů. Společnost založená v Norimberku se zabývala výrobou zapalovacích mechanismů pro granáty. Po první světové válce se Zündapp rozhodl pro lidi vytvořit motocykl. Zündapp debutoval s motocyklem se zesíleným rámem naroubovaným na Levis Popular.
Létající start
Z22 dal Zündappovi letmý start a byl považován za dospělý produkt.
"Zünder-und-Apparatebau-Gesellschaft mbH" brzy rozšířil sortiment. Příkladem toho byl S300. Motocykl s britským čtyřtaktním 500cc je jedním z historických produktů, které Sonderschau v Brémách oživí.
Motory s lisovanými rámy
Zündapp se pod vedením zakladatele Fritze Neumeijera a designéra Richarda Küchena dále rozvíjel. Ve třicátých letech se rozhodlo pokračovat v konstrukci motocyklů. S úspěchem, protože motory s lisovanými rámy, které navrhl Richard Küchen, měly krásné linie a silné zdroje energie. Čtyři-mrtvice boxerové motory a dva-mrtvý dvojhry dělaly to obtížný pro BMW a DKW soutěžit. Některé motory z této éry - jako DK200, KKS500 a legendární K800 se čtyřválcovým boxerovým motorem - se objeví v Brémách.
Rekonstrukce
Po druhé světové válce, ve které se Zündapp zaměřil na výrobu vojenské techniky, se bavorská společnost opět zaměřila na pravidelnou výrobu. Mopedy opět v rekonstrukci znovu věnovaly Zündappovi naději. Úspěšný Bella Scooters se ukázal být hit v padesátých létech. Přesto Zündapp přivítal nový neúspěch poté, co se pokusil přeměnit Januse na dobře prodávaný automobil. Dobrodružství společnosti Janus dokonce stálo továrnu Zündapp v Norimberku.
Úrodná půda Mnichova
V Mnichově Zündapp nadále stavěl na nezmenšené budoucnosti. Model 250 se stal nejoblíbenějším americkým motocyklem ve své třídě a model KS50 se zapsal do historie jako moped. Mezitím byl Zündapp úspěšný také v soutěžních sportech, včetně „Off-Road“. Továrna Zündapp zavřela brány v roce 1984. Navzdory svému vynikajícímu jménu již produkty Zündapp nebyly první volbou. Důležitou roli v tom hrály ceny. Vedlo to k uzavření továrny. Dodnes je značka milována svou krásnou motorizovanou historií jednostopých vozidel.
22 krát Zündapp v Brémách
Celkem bude na Zündapp Sonderschau „Von Jedermann zum Weltmeister“ vystaveno 22 dědictví z bavorské historie jednostopých vozidel. Rolf Witthöft také vystupuje. Stal se - se Zündappem - několikanásobným křížovým mistrem Evropy.
Tento speciální Sonderschau je jedním z důvodů, proč navštívit tradičně impozantní otevření německé klasické sezóny. V únoru 3 začne party v Messe Bremen. To trvá až do února včetně 5.
