1 prosinec, klasika benzínu a přechodné uspořádání. Na co je třeba dávat pozor.

Auto Motor Klassiek » Články » 1 prosinec, klasika benzínu a přechodné uspořádání. Na co je třeba dávat pozor.
Kupuji tam klasiku

Pro většinu majitelů benzínových vozidel v přechodném režimu pro veterány to už není překvapení. Ale stále: příslušná vozidla, která jsou v systému, mohou být znovu zaparkována před prosincem 1. To také znamená, že řada podmínek se opět stává aktuálním. Měsíc prosinec 2018 je stále pokryt aktuálním kalendářním rokem. To platí i v případě, že tento rok využil přechodné opatření a chce se vzdát přechodného režimu 2019.

V takovém případě nesmí majitel veřejné komunikace používat v běžném prosincovém měsíci. Poslední měsíc tohoto roku je součástí zdaňovacího období 2018. Jedná se o vozidla s datem prvního povolení od společnosti 1 January 1978 společnosti 1 January 1988. Ti, kteří ještě nejsou v přechodu, ale chtějí se podílet na 2019, mohou požádat o 31 prosinec 2018 registrovat u daňových úřadů. V tomto případě nemusí být klasika na cestě v lednu a únoru 2019, stejně jako v prosinci 2018. Platí další podmínky.

Přechodná úprava a pojištění: Minimální pojištění odpovědnosti

Když vlastník využije přechodného režimu, registrační značka vozidla je „aktivně“ registrována u RDW a zákon o pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel (WAM). V důsledku toho jste povinni udržet starobylého pojištěnce alespoň v třetím čtvrtletí v odpovědnosti za třetí osobu. Skutečnost, že veřejná komunikace nemůže být použita, nezbavuje vlastníka povinnosti pojištění. V současné době má WAM výjimku pouze pro vozidla, která jsou pozastavena.

Uspořádání událostí v přechodném režimu

Ti, kdo používají přechodné opatření a pokračují v 2019, mohou používat starší časovač po dobu maximálně dvou dnů během následujících tří "měsíců omezení". Akce musí být schválena správcem daně a musí být oznámena jeho organizátorem. Pro účely kontroly MOT během zimní regulace může být vozidlo používáno na jeden den k jízdě do az kontrolní stanice. Není to na úkor dvou povolených dnů.

Opětovné použití přechodného režimu? Platit 1 účet před lednem 2019, ale raději ihned

Daňová a celní správa prohlašuje, že faktury poslala znovu v souvislosti s přechodným režimem. Faktury musí být zaplaceny za společnost 1 January 2019, přičemž tato rada bude vystavena na fakturu několik týdnů před koncem roku. Majitelé kvalifikačního vozidla poháněného benzínem, které bylo poprvé uvedeno do provozu v 1u v lednu 1979 nebo později, ale před 1em ledna 1988, jsou proto způsobilí pro tento program v příštím roce. Poté majitel zaplatí sazbu MRB ve výši maximálně € 125. Daňová a celní správa radí účastníkům, kteří ještě neobdrželi účet v polovině prosince, aby kontaktovali Daňové telefonní auto.

2019: ne na silnici po dobu tří měsíců a ne veřejné parkoviště

V lednu, únoru a prosinci 2019 není v přechodném režimu na benzínovém vozidle povoleno benzínové vozidlo. Parkování na veřejném místě je také mimo otázku. Dieselová a LPG motorová vozidla nejsou - bez ohledu na věk - způsobilá pro přechodná opatření. Majitelé za to platí plnou sazbu, pokud není SPZ pozastavena. Motorová vozidla starší čtyřiceti let jsou osvobozena od MRB bez ohledu na druh paliva.

Poprvé požádat o přechodné opatření

Majitelé, kteří se přechodného režimu dříve neúčastnili - ale chtějí tak učinit -, musí své vozidlo zaregistrovat u daňových úřadů do 31. prosince. To platí také pro vlastníky, kteří se zúčastnili před rokem 2018, ale ne v roce 2018. Daňová a celní správa má k tomu příslušné formuláře on-line k dispozici. Mimochodem, dosud nezúčastnění vlastníci vozidel způsobilých pro přechodné opatření nedostali od daňových orgánů daňové přiznání.

Zastavit účast v přechodném režimu?

Pokud se někdo z 2019u už nechce zapojit do programu, nemusí platit účet. V průběhu ledna obdrží příslušní vlastníci 2019 fakturu s běžnou sazbou daně z motorových vozidel.

Přechodná úprava. Na jaké veteránské vozy?

Když starý časovač splňuje požadavky na věk, schéma je možné pomocí a

  • osobní automobil, karavan nebo dodávka, která je určena výhradně pro provoz s benzínem
  • motor
  • kamion, který není používán pro komerční účely
  • autobus, který není využíván pro komerční účely

Více informací naleznete také na webových stránkách daňových úřadů.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory