Žádné další parkovací povolení pro starší vozy v Amsterdamu

Auto Motor Klassiek » Články » Žádné další parkovací povolení pro starší vozy v Amsterdamu
Kupuji tam klasiku

Amsterdammeri již nemohou od podzimu získat nové parkovací povolení pro starší vozy. Pokud již máte povolení pro staré auto, můžete si ho nechat. Regulace pro starší dodávky a osobní automobily platí pro benzínová vozidla před červencem 1992 a pro diesely starší než 2005. Je to jedno z opatření, s nimiž chce Alderman Choho Sustainability snížit znečištění ovzduší ve městě. To oznámily amsterdamské noviny „Het Parool“.

Politika tolerance pro ty, kteří již vlastní starší auta
Choho chce odradit Amsterdammery od nákupu staršího auta. Obyvatelé, kteří již mají povolení pro staré auto, si jej mohou ponechat, dokud si nekoupí jiné auto. Pokud je to pro povolení příliš staré, nebude uděleno žádné nové povolení. Majitelé staršího vozu, kteří jsou na čekací listině, také obdrží povolení k parkování.

Starší vozy mají malý dopad
Výpočty TNO ukazují, že řada 2017 parkovacích povolení byla vydána v systému 804, pokud nebylo zavedeno schéma zániku 804. To je asi sedm procent nových povolení. Dopad oxidu dusičitého a pevných částic se proto nazývá "Het Parool". Ve vzduchu je však mnohem méně sazí. Podíl činí 8% emisí v samotném městě. Celkem bylo vydáno více než deset tisíc parkovacích povolení pro automobily, u kterých to již nebude možné.

Soubor opatření
Amsterdamský zánikový systém je součástí celého souboru opatření pro čistší ovzduší. Další opatření se týkají environmentálních zón pro dodávková vozidla, taxíky a skútry, předehry pro autobusy bez emisí na 2025 a stimulace elektromobilů. Park taxi v Amsterdamu také prochází „změnou zacházení“, přičemž konečným cílem je řídit v systému 2021 pouze taxíky zcela bez emisí.

KNAC: "Výjimka pro veterány"
Žádná zmínka o výjimce pravidlo pro veteránů. V první reakci prostřednictvím sociálních médií KNAC uvedl, že takové pravidlo je žádoucí s ohledem na zachování dědictví.

Zdroj: Het Parool
Upraveno: Auto Motor KlassiekErik van Putten

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

4 odpovědi

  1. Existují také ekologické zóny, mimo jiné pro diesely, které plují přes IJ? Je to mýtus, že částice pocházejí pouze z automobilů; v Nizozemsku rozhodně nikdy nefoukne ..

    Ekonomické zájmy jsou koncipovány zpoza kanceláře lidmi, kteří o občanech a ulici nic nevědí.

  2. Šikana v autě pokračuje! Neslyšíte ty blázny o obrovském znečištění ovzduší z letadel s jejich chemtrails! Strontium, baryum, hliník a oxid siřičitý! Staré diesely 100.000 nemohou s tím soutěžit!

    • Pravda, ale za tím stojí obrovské ekonomické zájmy. Majitel staršího vozidla s tím nemůže soutěžit.

      Co mě v poslední době zaráží: V reklamách a televizních programech vidím spoustu klasik.

      • Ano, předvádějí krásné klasiky z let 80, kde jsme mohli udělat pěkné hobby kilometry, abychom mohli zapálit bláznivá měřítka lupičů Rutte. Tak emigrujte do Německa. Mají lepší pochopení klasiky a jezdí tam docela bez daně!

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory