Nový Auto Motor Klassiek Číslo je k dostání v domácnostech předplatitelů a v jejich obvyklých prodejních místech. Tento měsíc je časopis opět plný rozmanitých a poutavých témat a reportáží. Jeden z příběhů obsahuje…
Na první pohled je Lancia Thema krásná a osobitá italská berlína s elegantním vzhledem. Nadšenci a majitelé samozřejmě také vědí, že řada Thema zahrnovala modely, které tyto kvalifikace brutální silou překonaly. A nemyslíme tím...
Zatímco turbulentní rok 1963 plný naděje a nenávisti píše dějiny, v Itálii svítí slunce založením značky Lamborghini a zahájením výroby vůbec nejslavnějšího vozu Lancia. Designér Piero Castagnero přináší svým designem…
Autobianchi A2 byl představen 1969. října 112. Symbolizuje éru, kdy pohon předních kol a optimální využití prostoru byly pro automobilky stále důležitější. Autobianchi A112, který vzešel z projektu X1/2 společnosti Giacosa, je…
Řada vozů letos slaví padesátiny. To je poměrně hodně, protože rok 1972 přinesl mnoho nových modelů aut. Tradičně jsme do centra pozornosti postavili řadu nováčků z minulosti. Dnes představujeme druhou část se dvěma novými Italy…
V roce 1979 Lancia představila veřejnosti novou Deltu. Lancia Delta byla výsledkem projektu Y5, který v roce 1974 zahájil vedoucí vývojového oddělení Lancia Sergio Camuffo. Řádky zajistil Giorgetto Giugiaro. Modelka…
Maarten-Jan má svůj vlastní blog, ve kterém vypráví vše o svých speciálních projektech a jeho infekci virem italských automobilů. Poté, co vlastnil několik speciálních sportovních modelů, upoutal jeho pozornost na tuto Lanciu Beta Montecarlo. Otvírákem mu bylo zjištění, že italský čistokrevný kůň navrhl Paolo Martin.
Když Fiat v roce 1969 převzal Lancii, přestala být společnost technickým ředitelem rok po smrti technického ředitele Antonia Fessie. Ing. Sergio Camuffo dostal za úkol vyvinout nový model Lancia na začátku 1970. let.
Výrobci automobilů se dnes navzájem přepadají, aby vyvinuli co nejvíce nových modelů a úrovní výbavy. Ano, krysí závod zastavila jistá pandemie. Ale přesto: existuje tolik vývoje. Vezměte si například Mercedes-Benz. An…
Pro mnoho klasických nadšenců je auto obvykle ‚oni‘. A ani tato Lancia Beta Coupé 1600 není ledajaké auto. I přes svůj věk 45 let je tato Italka stále prakticky bez vrásek. Takže je z jiné generace…
26. ročník InterClassics Maastricht opět přivítal více než 30.000 33.257 návštěvníků. Veletrh navštívilo od 10. do 13. ledna celkem XNUMX XNUMX návštěvníků. Návštěvnost opět přesáhla třicet tisíc. The…
Italská značka Lancia bude středem pozornosti během 26. ročníku InterClassics Maastricht. To nejlepší z více než 100leté bohaté historie značky budou prezentovány ve spolupráci s Lancia Club Netherlands a Belgií a různými muzei…
Zcela na rozdíl od střídmého, bujarého tlumeného vzhledu extrémně sportovní Fulvie je zde také Lancia Gamma 2500 tj. (Iniezione Elettronica, z roku 1981) z roku 1982. FIAT měl finančně slabě fungující Lancii v…
Během nedávného světového výletu do Cadzand Bad, který převzaly Flandry, jsme míjeli uzavřenou garáž. Majitel sice přestal prodávat, ale pořád měl v záloze nějaké pěkné věci. Ve výloze…
Severní Itálii lze považovat za absolutní lákadlo pro klasické nadšence. Nachází se zde několik muzeí automobilů. Jednou z těch zastávek pro přičichnutí k automobilové historii je Turín: Museo Nazionale dell'Automobile di Torino. Navštívili jsme muzeum v…
Každoroční Concours d'Elégance Paleis Het Loo minulý víkend vyhrála krásná Lancia Astura Series II. Rekordní počet návštěvníků viděl, jak unikátní Lancia vyhrála pohár. Až dosud byla Concours d'Elégance vždy zaseknutá jen…
Opět jsme shromáždili pár zábavných faktů o klasice v baru, na večírku nebo u drinků. Ideální drinky mluvit! Matra-Simca-Bagheera Od uvedení na trh v roce 1973 bylo vyrobeno celkem 47.802 XNUMX jednotek Matra-Simca-Bagheera. Poslední…
Lancia Betas. Kolik z nich by továrna chtěla prodat? V letech 1972 až 1984 měla Lancia také sen chtít udělat díry do vyššího segmentu. A v té době trh pro „vyšší…
Britská aukční síň Coys, jedna z nejrenomovanějších evropských aukčních domů v oblasti klasických automobilů, přijíždí do InterClassics Maastricht již počtvrté. Pod hlavičkou „Grandes Marques“ se v sobotu 14. ledna bude dražit více než 50 aukčních položek.…
Demontáž Lancie v našem regionu je stále rozsáhlejší. Poté, co v říjnu v Nizozemsku spadla opona za noblesní italskou značku, zdá se, že ji nyní následuje také Belgie. Belgické zdroje uvádějí, že Lancia...