To lze prodiskutovat. Theus, muž, který vyrobil tento obojživelník, má stále celou řadu bývalých britských dvoudveřních Range Rovers. Takže jeho dokonale provedená akce, aby byl 1971'er Range Rover obojživelný, není jako řezání kusu látky z nočního hlídače, protože někdo potřebuje kapesník.
Tato myšlenka se zrodila, protože Theus preferuje obojživelníky, zjistil, že nabízené exempláře jsou příliš drahé nebo příliš špatné, a prostě proto, že rád vymýšlí a dělá věci. Namontoval nový motor 300TDI o třicet centimetrů zpět, přišroubovaný kbelík R 380 s PTO. Vodní pohon se provádí tryskou Dowty s hnacím výkonem 5000 N. www.jetranger.nl
Dobrý den!
Jsou tato vozidla stále na prodej a pokud ano, kde. Bydlím jako vzdušná loď letí 8 kilometrů od mé práce, ale na 35 km. jezdit kvůli jezeru mezi mým domovem a prací. Proto tato otázka.
Ingrid
Nevím Ingrid. Teusova webová adresa je tam.
Docela pěkný nápad a nikdo nikomu neublíží. vždy lepší než verkeerd afgelopen