Šťastný gentleman

Auto Motor Klassiek » Články » Šťastný gentleman
Kupuji tam klasiku

Na místní obchodník se sklápěcím motorem vstoupí do zákazníka.

Jasně někoho ze Západu. Pán.

Úhledný finále padesát je trochu rozcuchaný a má vzhled úředníka jménem 'Droogstoppel'.

Návštěvník vidí pár břišních mužů, kteří sedí na barových stoličkách před pultem. Barové stoličky jsou vyrobeny z kamarádů MZ.

Gerrit je za pultem. Tichý začátkem šedesátých let, který viděl všechny evropské a bývalé výsypky východního bloku z norského Nimbussenu - je tam jeden v obchodě - kolem.

Poslední přírůstek, to jsou Moto Guzzietjes, že naši chlapci byli kolem a banda BMW R65 GSs z norské nebo dánské armády.

Cílovou skupinou, ve které návštěvník spadá, je jasně „mopedy“, lehký dvoudobý. DK Fakta z doby před válkou, která byla provedena stejně jako za železnou oponou po válce. Muž začíná svůj příběh v příkladném ABN.

Vypráví s kalvinistickým nadšením o jeho DKWeetje. Gerrit poslouchá. Pravidelní poslouchají.

Jeden z nich se zajímá: „Duttet?“ Zeptá se.

Het Heertje vypadá trochu překvapeně. Pěkně artikulovat se ptá: "Co říkáš?": "Duttet?" Luptet? “Tvář DKWrijderu je otazník.

Upřímný Achterhoeker to pochopí. Masově visí dále dopředu, dokud jeho tvář není centimetry od maličké postavy, a artikuluje, jako by mluvil se zavázanýma očima: „DO ... JE ... IT? JE RUNNING ... JE? "

Ah; takhle. Udělá to. Chodí. Chybí pouze dva krásné rozbočovače. A hledal to už věky. Po celá léta. A teď slyšel o existenci Gekry. Pak okamžitě odešel z Leidenu. Jen ta pověst.

Pravidelně přikývli. Ten muž je dobrý. Pouze Gelderlander ocení tu velkou vášeň.

Tyto úvahy jsou také jasně zahrnuty lokálně do cen. Když je jazyková bitva u konce, začíná konverzace. Gerrit se dívá na pár jako na pyšného otce svých dětí, otočí se, otevře autentickou oponu Animal anti draft a zmizí v prasklinách jeho zásob.

Když se muži na přepážce stávají více a více přáteli, vrací se se dvěma věcmi zabalenými do prasklého olejového papíru.

Nejsou to rozbočovače. Jsou to kompletní kola. Otisk není jen ve staré gotice, ale datum výroby je hrdé: "Herstellung 24 Mai 1948".

Westerner téměř spadne ze židle. Hlas se mu chvěje. Přichází tak blízko k neomezeným emocím, jako spadá do jeho programování. "Kola!" Dvě kola! Dvě nová kola !! “Emoce odezní. Případ se dokončuje. Ale pak je tu nedorozumění. Kola stojí 150 eur.

Radostný Randstedeling proto dává na pult tři sta eur. Gerrit posunul zpět 150 euro. „Ptali jste se, co stojí kola. Stojí 150 eur. Za sadu samozřejmě. Protože pro motocykl potřebujete dva. "

Z výše uvedeného cenového příkladu nelze odvodit žádná práva.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Reakce

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory