Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF

Auto Motor Klassiek » Články » Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Kupuji tam klasiku

Brožurka Čtvercová kola vyšla před deseti lety. Ve spolupráci s AutoWeek kompilace zahrnovala rozmanitou sérii automobilových příběhů. Všechny byly napsány v rámci soutěže MyWeblog, která se konala jednou za dva týdny a vždy měla jiné téma. Jeden z příběhů jsem napsal já, a proto jsem byl pozván na setkání v muzeu DAF v Eindhovenu.

Zúčastnila se řada autorů. Brzy se objevilo oblíbené téma: auto. Stejně jako před deseti lety, kdy se kolekce Square Wheels dočkala oficiálního křtu ohněm v sídle společnosti Sanoma, vydavatele AutoWeek. Těšil jsem se, že to po deseti letech doženu. O vývoji v automobilovém světě. O knížce. Mezitím můj pohled zaplnily vitríny plné krásných maket DAF. A už v dálce vábily Tatry.

Znáte to: muzeum DAF sídlí do konce března 2023 dočasná výstava o Tatrách. Krásná značka se zvláštní historií. Ta historie Tatry je v Eindhovenu krásně a kompletně zobrazena, včetně reklamy a dočasně zpřístupněných miniatur. Historie speciálního výrobce – který dnes, stejně jako DAF, stále vyrábí nákladní automobily a spolupracuje s DAF – se v tomto krásném dekoru velmi pěkně prolínala se stálou kolekcí DAF. A ne na pevném místě, ale na několika místech v historické místnosti Eindhovenu. Je ideální pro krásné a přitažlivé aranžmá. Bavilo mě to, stejně jako mě bavilo sdílet zajímavá fakta o (zejména) historii a sbírce DAF.

Shledání bylo dvojí shledání. Protože na konci roku 2019 jsem byl i v eindhovenském muzeu. Celá řada osobních vozů, sportovní historie DAF, střižený DAF 55 Coupé, funkční Variomatic: to vše jsem viděl znovu. A to se týkalo i prototypů, studií krásných modelů kupé DAF (Siluro, GT), působivých nákladních vozů DAF, sklopných kabin, DAF DO, speciálních hasičských a armádních vozidel, Eurocabin, 55 Combi a tak dále. A to vše se mísilo s krásnými osobními vozy a bytelnými nákladními vozy od Tatry. V Eindhovenu je toho tedy docela dost a hodně z toho má průkopnický charakter. A to vše ve velmi, velmi jemném prostředí.

Deset let mezi vydáním brožury a nyní uteklo jako voda. A nevědomky poznamenal změněný automobilový duch doby, který za deset let získal jinou barvu. Ale současné schéma starého času nebylo dokončeno ani v době, kdy Square Wheels vyšly. A je těžké si představit, že v té době se na diesely s ekonomickým leasingem s nízkými emisemi ještě vybíraly 14% přirážky. Ten downsizing s turbem byl normou. Že by diesely byly v temném koutě. Že byl segment A oříznut. Že by se mluvilo o zákazu nových naftových a benzínových osobních aut. A že elektrické řízení, solární panely, dojezd a související věci by se staly trvalou součástí konverzace ve vztahu k řízení.

Auta se mění. Výrobci aut se mění. Řidiči se mění. Také v malém měřítku, protože polovina skupiny autorů v Eindhovenu dnes jezdí elektricky. A protože se toho tolik mění, každé muzeum je neocenitelné. Ano. Kolekce, která se občas mění. Ukrývá však hluboce zakořeněnou technologickou a kosmetickou historii, jejíž původ nelze nikdy přepsat. Stejně jako nelze přepsat první vydání knihy. A díky této dvojité realizaci bylo mé shledání v krásném eindhovenském muzeu velmi výjimečné.

Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF
Čtvercová kola. Dvojité setkání v Muzeu DAF

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

3 odpovědi

  1. Otec mého souseda (rodinné jméno Van Baarle), pracoval ve 1940. letech u výrobce letadel Van Koolhoven v Rotterdamu (postaveno víc než Fokker!, existuje i kniha „De Vliegmens“) a pracoval ve vývojovém oddělení, po bombardování Rotterdamu byla továrna plochá, Van Koolhoven dal všem zaměstnancům finanční podíl, po svém zaměstnání v Německu v Bahnbetriebswerk Deutsche Bahn skončil v DAF Eindhoven, také v oddělení vývoje vozidel, kde podílel se na mnoha projektech, ke kterým existuje rozsáhlá dokumentace, kterou jsem viděl, ale bohužel (prozatím) se nechce zbavit ani poskytnout náhled! Škoda…

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory